提升機是通過(guò)改變勢能進(jìn)行運輸的大型機械設備，在其運行過(guò)程中，提升機軸磨損是很常見(jiàn)的一種設備故障。接下來(lái)小編就從提升機軸磨損的原因
(1) 金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性；
(2) 配合關(guān)系問(wèn)題，零件在加工過(guò)程中無(wú)論加工的精度有多么高，永遠無(wú)法達到部件配合面100%的配合，從微觀(guān)上放大觀(guān)察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導致金屬疲勞磨損的根本原因之一；
(3) 安裝問(wèn)題，安裝過(guò)程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無(wú)法有效控制軸承的游隙，導致軸承運行過(guò)程中無(wú)法處于一個(gè)佳狀態(tài)，進(jìn)而運行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導致軸承內圈和軸表面發(fā)生相對運動(dòng)，造成軸的磨損。
(4) 運行保養，包括軸承的潤滑不佳，冷卻系統堵塞造成運行溫度過(guò)高，緊固裝置的松動(dòng)等。
更換斗式提升機主、從動(dòng)輪
拆除提升機上蓋、主動(dòng)軸軸承座端蓋及上蓋和傳動(dòng)鏈條。斷開(kāi)兩根大鏈條并用手拉葫蘆、鋼絲繩和吊裝帶固定好。使用吊車(chē)吊下主動(dòng)輪，拆下主動(dòng)輪上的零部件，如軸承 座端蓋、傳動(dòng)鏈輪和逆止器，將這些零部件回裝至新的主動(dòng)軸上，使用吊車(chē)吊起放回至提升機回裝并連接大鏈條與傳動(dòng)鏈條?；匮b下從動(dòng)輪連接底部大鏈條、回裝底部箱體端蓋軸承座等部件。主、從動(dòng)輪的更換正常情況下需要半天時(shí)間。
斗式提升機超載時(shí)，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。此時(shí)應減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內表面涂一層膠，以增大摩擦力。頭輪和底輪軸承轉動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。
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